Несмотря на кажущееся единство дилерских центров любого автопроизводителя, на деле за каждым из них стоит обособленное юридическое лицо и разные владельцы. Дилерские центры можно сравнить с магазинами работающими по франшизе.
Именно поэтому каждый из них заинтересован заполучить вас своим клиентом. И если даже ценообразование на машины «под заказ» в некоторых случаях жестко регламентируется производителем, то остается еще немало аргументов для переговоров, будь то дополнительные аксессуары либо сервис-услуги. А если речь идет о машинах, имеющихся на складе у дилера, то здесь свобода действий продавца еще больше.
Таким образом, при покупке нового автомобиля не следует концентрироваться на отдельно взятом дилерском центре, а стоит получить предложение от конкурентных дилеров, в том числе находящихся в мелких городах Польши, где маржинальность может быть меньшей. Поиск, переговоры, получение предложений от дилеров и торг входят в пакет услуг Соло и Мульти.